捷豹FTYPE轿跑推小排量车中国市场

2019年04月16日 来源:

2013年捷豹在中国总销量为76668辆,同比增长42.4%。面对中国汽车市场目前火热的状态,捷豹也将更多的重心转向了中国。针对中国消费者喜好小排量这个特点,捷豹特别为中国市场推出了XJ和XF的2.0T车型,并且还有望将此发动机应用到旗下更多的车型上。捷豹路虎中国总裁高博先生曾表示:我认为,市场的主流依然是小排量、燃油经济性较高、清洁环保的车型。,并且他还泄漏:今年,捷豹路虎还将推出捷豹F-TYPE Coupe。近日通社获得了捷豹F-TYPE轿跑版车型的部份相关信息,该车采取了硬顶式设计,其他细节则与F-TYPE基本相同,另外该车在原有的动力基础上有望新增一款2.0L涡轮增压发动机。

捷豹F-TYPE轿跑车或搭2.0T引擎 税率下调

捷豹路虎中国总裁高博先生在接受媒体采访时表示:2013年,3.0升及以下排量车型占到了捷豹路虎中国总销量的94%,由此不难看出销量了车型将成为未来捷豹在华发展的重心。捷豹F-TYPE轿跑车有望搭载一款2.0T涡轮增压发动机,其功率177kW,扭矩340Nm。另外,新车还将匹配1台8速手自一体变速器。新车在减小排量的同时,仍然保持了不错的动力表现。据了解,该款车型还将采取轻量化设计,使用大量的铝合金材质来打造车身,油耗将得到进一步的降低。

未来引入中国的捷豹F-TYPE轿跑车或将增加一款2.0T版本,更小的排量将有助于减小尾气排放,并将进一步下降这款车型的税额。而根据中国市场的消费税率,现款F-TYPE的3.0T发动机所对应的消费税率12%,更换2.0L涡轮增压发动机后,对应税率为5%,降低7个百分点。考虑到硬顶车型价格会比现款软顶车贵等因素,换搭小排量引擎后的捷豹F-TYPE售价不一定会出现下调。

新车将竞争保时捷911

捷豹计划在中国推出3种动力的F-TYPE轿跑车型,除有目前海外车型上使用的3.0L与5.0L机械增压引擎外,还有望特别增加一款小排量的2.0L涡轮增压发动机。通社了解到:捷豹有望搭载的2.0L涡轮增压发动机,功率177kw,峰值扭矩340Nm,该款引擎在捷豹XF和XJ上都已应用。相比保时捷911所使用的动辄3.4L、3.8L大排量引擎,换装小排量后的捷豹F-TYPE轿跑版车型无疑更加符合当下汽车市场小排量+增压化的发展趋势。

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